EVU XXVIII 2019 – Modello multi-corpo di veicoli a due ruote motorizzati per la ricostruzione degli incidenti stradali
Use of Powered Two-Wheelers multibody model for accident reconstruction
Christophe PERRIN, Laura COSTA, Thierry SERRE
IFSTTAR Laboratory of Accident Mechanism Analysis – France
Abstrach
L’obiettivo di questo lavoro è costruire un modello numerico per veicoli a due ruote motorizzati (PTW), dedicato alla ricostruzione degli incidenti. Il modello si basa sulla meccanica multicorpo ed è in grado di rappresentare il comportamento dinamico di un PTW durante la fase pre-urto di un sinistro. Nella fase di sviluppo particolare attenzione è stata posta alle specificità necessarie per simulare manovre di emergenza come una frenata di emergenza o una manovra di elusione.
I test sperimentali sono stati condotti in pista utilizzando una moto strumentata, al fine di validare il modello tramite comparazione fra le simulazioni numeriche e la telemetria delle manovre di emergenza eseguite dal vivo. Nella sua applicazione pratica il modello vuole essere il fulcro di una metodologia per la ricostruzione di incidenti PTW e per identificarne la configurazione all’urto più probabile. Il risultato può essere ottenuto tramite un’analisi parametrica basata sulla simulazione di diverse configurazioni all’urto del PTW, al variare degli input di guida del conducente, da confrontarsi poi con i dati reali osservati sulla scena del sinistro. Al fine di dimostrare l’utilizzabilità del modello e la sua applicabilità, si è proceduto alla ricostruzione di due incidenti reali i cui dati sono stati forniti dal IFSTTAR-LMA (Laboratorio di Analisi della Meccanica degli Incidenti – Francia).
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| Autore | Christophe PERRIN, Laura COSTA, Thierry SERRE |
| Pubblicato il | 2019 |
| Tipologia | Atti convegni EVU Europa |