EVU XXII 2013-12 Analisi del comportamento di guida dei conducenti nell’oltrepassare un moderno attraversamento pedonale
Robert Kledus , Marek Semela ,Pavel Maxera ,
Martin Kunovský (Institute of Forensic Engineering VUT Brno)
Abstract
Il presente studio analizza la condotta di guida di otto conducenti mentre passano su un attraversamento pedonale al crepuscolo e di notte. Il veicolo monitorato passa su un moderno attraversamento pedonale cittadino, in presenza di segnaletica orizzontale e verticale. L’attraversamento pedonale è illuminato da sinistra secondo la direzione di marcia del veicolo. E’ inoltre presente un’isola salvagente spartitraffico a centro strada segnalata con il cartello stradale di “Tenere la Destra”.La risposta visiva dei conducenti ai vari impulsi durante le prove di guida è monitorata usando uno speciale dispositivo denominato Viewpointsystem®, GmbH che insegue le variazioni di messa a fuoco del conducente. La strategia comportamentale di ciascun guidatore mentre guida sopra un attraversamento pedonale viene quindi valutato con particolare attenzione al modo di guida del conducente e alla sua reazione nell’oltrepassare l’attraversamento pedonale. Il grado di pericolo di ciascun scenario di traffico viene valutato e quindi abbinato alla strategia che il conducente ha scelto. I risultati dell’analisi vengono poi confrontati con i risultati dei numerosi test di guida condotti in stretta collaborazione con l’Institute of Forensic Engineering della University of Technology in Brno (VUT) e con EPIGUS Research Institute – Institute for Holistic Accident and Traffic Safety Research of Austria, nel 2010.
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| Autore | Robert Kledus , Marek Semela ,Pavel Maxera , Martin Kunovský (Institute of Forensic Engineering VUT Brno) |
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